Beschreibung
| Größe | Max. Gewicht des Piloten [cm] | Pilotengröße [cm] | Gewicht* | Zertifikat |
| S | 100 kg | 150-172 cm | 670 g | EN/LTF |
| M | 100 kg | 170-185 cm | 705 g | EN/LTF |
| L | 100 kg | 183-200cm | 755 g | EN/LTF |
| Protector’s weight** [g] | 155 g S | 160 g M | 175 g L |
Aira ist ein leichter, minimalistischer Freizeitgurt, der für Piloten entwickelt wurde, die Wert auf eine einfache Konstruktion, geringes Gewicht und ein kleines Packvolumen legen.
Aira könnte eine interessante Option für Piloten sein, die die Einfachheit und Zugänglichkeit des Mia geschätzt haben, nun aber eine modernere Konstruktion, ein geringeres Gewicht, bessere Verstaubarkeit und die Möglichkeit erwarten, das Gurtzeug um zusätzliche Elemente zu erweitern.
Die geteilte Sitzkonstruktion und die verstärkte Rückenstütze sorgen für hohen Komfort bei gleichzeitig geringem Gesamtgewicht. Das Gurtzeug wiegt in Größe M ohne Protektor 705 g. Es ist mit einer Rückentasche mit einem Fassungsvermögen von ca. 10 l in Größe M ausgestattet. An der Außenseite der Tasche befinden sich Befestigungspunkte für einen Action-Kamera-Stick. Aira wird in drei Größen hergestellt: S, M und L.
Der optionale Airbag Aira verfügt über eine Nitinol-Versteifung, die dazu beiträgt, seine Form zu bewahren und bereits in der frühen Phase des Auslösungsvorgangs teilweise aufzublasen. Dadurch kann der Airbag früher aktiv werden als ein klassischer Airbag, der während des Auslösungslaufs ausschließlich auf Luftansaugung basiert. Der Airbag ist nicht im Standard-Gurtzeugset enthalten und muss separat bestellt werden.
Das Gurtzeug ist für den Einbau des speziellen Speed-Systems Aira vorbereitet, das eine Speedbar mit Leinen, Allen-20-Rollen, Stoppern und Befestigungselementen umfasst. Der Reservefallschirm kann mithilfe des optionalen Frontcontainers Light 90/110 montiert werden, der direkt an den Karabinern des Gurtzeugs befestigt wird. Das Speed-System Aira und der Frontcontainer Light 90/110 sind ebenso wie der Airbag Aira separat erhältlich.

