Beschreibung

Im Orca 6 vereinen sich neueste Technologien mit langjährigen Erfahrungen aus seinen Vorgängern, die von professionellen Tandempiloten weltweit geflogen werden. Seine Streckung und andere Faktoren wurden sorgfältig berechnet um die neuen Technologien voll auszunutzen und gleichzeitig eine optimale Mischung aus passiver Sicherheit, Leistung und Handling zu erzielen.

Bei der Entwicklung vom Orca6 lag spezielle Aufmerksamkeit auf leichtgängigem und direktem Handling. Der Orca6 fliegt sich verspielt und dynamisch.

Weitere Konstruktionsmerkmale:

• neues aerodynamisches Profil und neue Kappengeometrie
• neue Materialien, optimiert auf Festigkeit und Gewicht. Doppelt beschichtetes Porcher Everlast Gewebe an der Eintrittskante. Das restliche Ober- und Untersegel ist aus doppelt beschichtetem, silikonisiertem Gewebe – Dominico 32PS
• neues Farbschema („Fying-Gem’s“)
• Sharknose
• Trimmer mit einfach auswechselbarem Trimmerband
• Größenverstellbare Bremsgriffe mit Kugel

Der Orca6  bietet ein außergewöhnlich einfaches Start- und Landeverhalten, auch in fordernden Bedingungen. Seine ausgewogene Start-Charakteristik bewährt sich sowohl bei starkem Aufwind als auch bei Nullwind. Er füllt sich leicht und schnell, ohne zu überschießen. Er bleibt nicht hängen und hebt nach kurzem Startlauf bei leicht gezogenen Bremsen sehr schnell ab. Im Flug fasziniert seine präzise Steuerung mit sehr niedrigem Bremsdruck. Der Orca6 ermöglicht durch sein feines Handling lange Flüge an thermisch aktiven Tagen. Seine sanfte und präzise Steuerung mit der laufruhigen Kappe macht das Thermikfliegen zum Genuss für Passagier und Pilot. Dynamische Manöver sind sehr einfach zu fliegen, die Spirale ist sehr gutmütig zum Ausleiten.

Die effizienten Trimmer verfügen einen großen Weg und wollen im Flug aktiv benutzt werden. Dadurch wird der Orca6 zu einem wirklich sehr leistungsfähigen Gleitschirm der Pilot und Passagier viel Freude bereitet.

Technische Daten